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商品訊息描述



【瑪丁1st Choice】全犬種 低過敏幼犬 羊肉鯡魚糙米 6磅(2.72公斤)x1包

適用年齡:幼犬-2個月至12個月

產品特色


精選高品質的蛋白質,如羊肉、魚(低過敏性蛋白源)、維生素、鈣和其他礦物質,保持有最佳的骨骼活力和亮麗的毛色。

配方針對幼犬特別設計外形、大小和堅硬度及適合牙齒和咀嚼能力,確保幼犬順利渡過離乳期-咬合-代謝率。

DHA: 鯡魚油(DHA的來源),以促進智力發育和反應敏銳。●強化骨關節: Super Premium級的強化骨關節配方採改善和維持關節健康的葡萄糖胺軟骨素,及有效改善犬之關節炎的膠原蛋白。

●Omega-3-6-9: Omega-3-6-9脂肪酸並搭配左旋肉鹼,促進健康的皮膚和漂亮的毛色。


產地:加拿大

成分

羊肉粉、鯡魚粉、糙米、馬鈴薯、米、薏仁、燕麥片、雞脂肪(Omega-6主要來源)、乾甜菜泥、蕃茄泥、卵磷脂、全亞麻籽(Omega-3主要來源)、雞肝水解物、鯡魚油(DHA來源)、酵母萃取物(甘露寡糖主要來源)、菊苣萃取物(低聚果糖主要來源)、蝦蟹殼(葡萄糖胺主要來源)、紐西蘭綠貽貝(糖胺聚醣主要來源) 、海?(軟骨素主要來源)、絲蘭萃取物、乾海藻粉、綠茶萃取物、乾綠薄荷、乾歐芹、薑萃取物、維他命A、維他命D3、維他命E、維他命C、鐵、碘、鈷、銅、錳、鋅、硒、牛磺酸、L-胱氨酸。

營養分析

蛋白質 最少24%
脂肪 最少14%
纖維 最高4%
水份 最多10%
灰質 最多11.5%
鈣質 最少2%
磷質 最少1.4%
維他命A 最少2300IU/kg
維他命D3 最少2000IU/kg
維他命E 最少140IU/kg
Omega-3脂肪酸 最少0.5%
Omega-6脂肪酸 最少2.25%
Omega-9脂肪酸 最少0.2%
擁有美國動物食品管理局(AAFCO)認證。






商品訊息特點

  • ◎2-12個月幼犬適用
  • ◎羊肉+鯡魚+糙米
  • ◎低過敏


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(中央社記者陳至中台北6日電)近年反課綱運動風起雲湧,教育部課程審議會首度納入學生代表,於今年7月選出22人。學生代表為收集意見,將於10月份在北、中、南、東4區舉辦座談會。

去年青年學生因課綱微調內容及程序爭議,一度佔據教育部中庭多日,引發各界關注。520政黨輪替後,新上任的教育部長潘文忠,旋即以行政命令廢止微調課綱,並依據立法院三讀通過的「高級中等教育法」修正案,讓學生代表進入課審會,參與課綱制訂和審議。

學生代表選舉經過一番波折,最後於7月投票選出22人,其中許多人都曾是反課綱運動核心成員,包括課審會大會代表廖浩翔、蕭竹均。

學生代表8月聯合召開記者會,承諾會在全台各地召開座談會、廣納意見,作為全台學生的發聲筒,而非只帶著自己意見進入課審會暢銷排行

如今學生代表確定座談會時間,分4區辦理,本月8日下午6時在新北高工,16日下午2時在地球公民基金會花東辦公室,22日下午2時在高師大附中,23日下午2時在台中家商。1051達人006

交通部國道高速公路局代理局長吳木富昨(十一)日表示,今(一○五)年中秋節四天連續假期,是首次西部地區國一從內湖到頭份,以及國三從木柵至香山的南下車道,在第一天上午七時至十二時實施高承載管制措施。

吳木富說,這是過去中秋節假期期間,西部國道高速公路從來沒有做過的管制措施。所以,他可刷卡要特別提醒用路人,如果當天車輛沒有搭乘滿三人以上,最好是避開前述高乘載管制時段,抑或是短途就改走地方道路。

有關於今年中秋節四天連續假期,國道高速公路所採行的疏運管制,吳木富昨天接受本報記者訪問表示,依據高公局的推估,這次中秋節第一天假期,國道高速公路流量將會比端午節多出百分之五左右,預估在二百六十萬至二百九十萬輛次,約為平常的一點五至兩倍的量,所以有需要做一些嚴格的管制,讓大家分散車流,避免壅塞。

也就是基於這樣的考量,除了國五原本會實施高承載管制之外,也首次規劃在西部地區採取高承載管制。至於其他疏運措施,吳木富提及,這次中秋節夜間時段照常實施免收費優惠,還有就是部分匝道實施儀控管制。

根據高公局表示,今年中秋假期,除了國一、國三前述路段實施高乘載之外,考量國五以旅遊旅次為主,經參考歷年四天型連續假期國五各日交通狀況,大致集中於假期前兩日上午南下及假期末兩日下午北上,故規劃九月十五、十六日上午國五南下,以及九月十七、十八日下午國五北上實施高乘載管制。

另,有關入口匝道封閉部分,高公局指出,九月十五日,零時至十八時將會封閉國一平鎮系統之南下入口匝道。九月十七日,零時至二十四時會封閉國一埔鹽系統及國三竹南之北上入口匝道。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者陳建瑜╱綜合報導】

截至神舟十一號發射前,中國已發射一系列的太空船,其中載人任務6項、無人任務5項;特別從神舟八號開始,與「天宮一號」交會對接,組成一個小型的「空間實驗室」,並開始延長太空人的駐留時間,最終目標預計在2020年完成首座中國太空站。

「神舟十號」與「神舟十一號」相距3年時間,「神舟十號」主要是與「天宮一號」進行對接,並進行空間實驗及太空授課;而神舟十一號則是與「天宮二號」對接。

相較過去都是3名太空人,甚至還有女性太空人,這次「神舟十一號」卻只有2名男性太空人,「天空二號」總設計師朱樅鵬表示,主要考慮到空間實驗室需要進行較大規模的空間應用,空間有限,受生命保障系統能力限制,為延長太空人在太空駐留時間,只能減少人數。

目前預計明年4月中旬,用「長征七號」運載火箭發射「天舟一號」貨運飛船,與「天宮二號」對接,發展推進劑補加等相關試驗後,「天宮二號」就不會再有對接任務,原本規畫的天宮三號,任務也已被合併。而2018年前後大陸將發射試驗性核心艙;2022年前後,大陸將研製並發射基本模塊,為20噸級艙段組合屬於中國的太空站。

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